紧接着，“汉”和“唐”本身也为了销量，开启了一轮又一轮的降价。

当消费者发现，花十来万买的“秦”，和花二十多万买的“汉”，在核心技术和外观上越来越像时，“汉”所承载的豪华感和品牌信任便开始崩塌。

高端市场和豪华市场，最看重的是什么？

是稀缺性，是技术的独占性。

一旦你将刚刚推出的尖端技术进行大规模的普惠，就等同于主动放弃了品牌的溢价空间，与高端、豪华背道而驰。

品牌形象的滑落是轻而易举的，但未来想要重新爬坡，却难如登天。

而此刻，雷霆汽车正处在品牌价值的黄金上升期。

好不容易才凭借着纯电汽车先行者的身份，依靠自研的高性能电机、更安全的刀片电池以及领先的智能辅助驾驶技术，在全球范围内，尤其是在被bba垄断豪华车产品的东大市场，树立起了高端、创新的品牌形象。

这时候如果为了抢占低端网约车市场，推出一款减配降质的“秦”ev，无异于自毁长城。

马宇腾之所以如此在意雷霆汽车的高端形象，并不仅仅是为了一个好听的名声。

他深知，只有高端品牌才能带来更高的品牌溢价，获得更健康的利润空间。

而健康的利润，意味着公司能投入更多的资金进行前沿技术的研发，能给旗下的工程师、科学家和一线工人提供更好的福利待遇，形成一个正向循环。

他绝不希望雷霆汽车重蹈覆辙，像迪子那样变成一个虽然销量全球第一，却因为员工待遇问题而饱受社会诟病的企业。

那并不是他想要的雷霆汽车。

想到这里，马宇腾收回思绪，看着面前两位神情各异的得力干将，语气缓和了下来。

“沈浩，我理解你为公司抢占市场的急切心情。扩大新能源汽车产品的销量，这个大方向绝对没错。”

他话锋一转，抛出了一个新的思路。

“但我们的切入点，或许可以换一个。”

沈浩和廉雨博都抬起了头，眼中带着询问。

“你们有没有关注过国内的商务车市场？”马宇腾问道。

沈浩愣了一下，随即答道：“马总，您说的是大型mpv车型吗？”

“没错。”马宇腾点了点头，嘴角勾起一抹意味深长的笑容。

“一个几乎目前被合资品牌几款车型垄断的市场，一个消费者苦于没有更好选择的市场。你们说，如果我们用新能源汽车技术，打造一款在空间、静谧性、智能化和使用成本上全面超越他们的商务车产品，会不会是一个更好的机会？”

这并不是马宇腾拍脑袋提出的建议。

他刚刚才想起，迪子在高端车型上也不是没有成功的案例。

它推出的腾势d9，正是在商务车这个细分市场，硬生生从gl8的口中抢下了一大块蛋糕，并成功立住了自己的高端形象。

与其在紧凑型轿车市场里，用伤害品牌的方式去内卷，不如去开辟一个新的、对手尚未反应过来的蓝海战场！

这才是雷霆汽车该走的路！

销量的增长不是只有通过向下迎合的方式，还可以通过找到市场的空白进行横向突破！

马宇腾的话，瞬间在沈浩和廉雨博的心中激起了浪花。