然而就在第一排正中央的贵宾席上，花旗国总统奥观海的脸色却略显僵硬。

他坐在那儿，双手交叉放在膝盖上，嘴角勉强扯着一丝敷衍的外交假笑，眼底却掠过一抹掩饰不住的尴尬。

就在去年，他亲自签署了商务部提交的制裁法案，将雷霆工业的半导业务全部纳入到实体清单上，核心制造设备全遭封锁。

西方媒体当时甚至大肆宣称，雷霆工业所代表东大的高端芯片工业将被彻底打断脊梁骨。

然而现实就像一记清脆响亮的耳光。

短短一年多的时间，雷霆工业不仅没有倒下，反而在一个月前突然宣布14纳米finfet量产成功，直接粉碎了花旗国的围剿大网。

坐在奥观海身后的几名西方跨国巨头高管，此刻正忍不住窃窃私语，眼神更是不由自主地频频飘向不远处的马宇腾。

“那就是雷霆工业的创始人？比想象中还要年轻得多。”

“谁能想到他们真把先进制程啃下来了？”

“白宫那张制裁清单，反而成了他们最好的广告。”

这些议论钻进奥观海的耳朵里，让他如坐针毡，但表面上只能继续维持大国元首的风度。

马宇腾将这一切尽收眼底，神色波澜不惊。

不过，接下来的主旨发中，南美车厘国总统巴切莱特的登台所说的内容，却瞬间引起了马宇腾的浓厚兴趣。

巴切莱特站在讲台前，语气热情洋溢，着重推介起自家的资源禀赋：“车厘国拥有全球最富集的铜矿和锂矿储备，阿塔卡马盐湖的开采成本在全球范围内都极具竞争力。我们真诚欢迎来自东大的制造业伙伴赴车厘国投资，深化矿业和新能源基础链条的合作。”

听到这里，马宇腾眼眸微亮。

锂资源是未来新能源汽车战场最重要的粮草。

外人大多只盯着雷霆工业的动力电池技术、电机系统和车载芯片，但马宇腾心里比谁都清楚，没有上游的原材料资源作为根基，所有的电池产能都是空中楼阁。

最近两年，随着国内新能源补贴政策的落地，新能源汽车的销量开始抬头，上游原材料已经悄然开启了上涨通道。

国内电池级碳酸锂的价格，已经从早两年的4万元每吨，一路蹿升到了眼下的8万元每吨，整整翻了一倍。

业内大部分锂电池厂商还在抱怨成本承压，甚至寄希望于短期内价格回落。

但在马宇腾却十分清楚，如今国内新能源汽车的渗透率甚至还不足百分之三，8万元每吨的价格还有巨大的上涨空间！

到那个时候，谁手里捏着矿，谁才是新能源汽车产业链真正的无冕之王。

虽然雷霆工业早在此前几年，就联手赣先锂业提前布局了袋鼠国的格林布什锂矿，锁定了全球品质最好的一批硬岩锂辉石资源。

但是，袋鼠国受花旗国政治影响太深，风向随时可能生变。

鸡蛋绝不能放在同一个篮子里。

相比之下，南美车厘国的阿塔卡马盐湖提锂成本低廉，而且车厘国作为首个与东大签署双边自贸协定的南美国家，两国外交关系常年保持高度稳定。