马宇腾继续说道。

“去年我们的燃油车销量虽然只减少的一万多台，但这个下滑的速度，未来只会越来越快。为什么？因为我们的新能源车越成功，对我们自己的燃油车造成的冲击就越大。这是一种内部的自我颠覆，既然趋势无法避免，我们为什么不主动加速它，从而抢占更有利的未来？”

他身体靠向椅背，换了一个更放松的姿势。

“我们的资源是有限的。雷霆工业再强大，也不可能在所有战线上都取得胜利。现在摆在我们面前的是一个选择题：是继续投入巨资去维护一块正在萎缩、利润微薄、竞争惨烈的燃油车阵地？还是集中我们所有的优势，去占领我们已经站稳脚步、开始快速增长、潜力无限的新能源汽车？我想，答案不而喻。”

“只有彻底甩掉燃油车的包袱，我们才能allin新能源汽车业务，才能真正完成对那些还在犹豫不决的国外传统车企的弯道超车！”

马宇腾的话，让原本众人的疑虑逐渐消去。

一直沉默的零部件事业群总经理徐东升，在此时终于忍不住开口了。

他扶了扶眼镜，语气带着几分惋惜和不解：“马总，您的战略方向我能理解。但是……我们零部件事业群在发动机和变速箱技术上，经过这么多年的投入，虽然跟国际最顶尖的品牌相比还有差距，但在国内绝对是第一梯队。我们的工程师好不容易才啃下这些硬骨头，现在说要逐步放弃，是不是太可惜了”

徐东升的话，代表了集团内部技术派的心声。

对他们而，发动机和变速箱是汽车工业皇冠上的明珠，也是雷霆工业的技术实力象征之一。

现在要放弃，情感上实在难以接受。

“徐总，你的顾虑我明白。”马宇腾看向他，非但没有反驳，反而点了点头，“谁说我们要放弃发动机和变速箱技术了？”

这个问题让徐东升愣住了，会议室里其他人也再次露出了困惑的表情。

不生产燃油车了，还要发动机和变速箱干什么？

马宇腾没有卖关子，直接抛出了自己的核心观点。

“我认为，在未来很长一段时间内，甚至比我们想象的更长的时间里，混动汽车，都将是新能源汽车产业里最重要的组成部分，它的市场份额要超过纯电动汽车。”

他伸出手指，分析道。

“为什么？因为纯电车有它的局限性。充电桩的普及需要时间，尤其是在广大的非一线城市和乡镇地区；电池技术在能量密度和充电速度上，短期内难以有革命性的突破；消费者的里程焦虑，也不是一朝一夕就能消除的。在这些问题得到完美解决之前，没有里程焦虑、又能享受电驱体验的混动车，就是最佳的过渡方案，也是最庞大的市场。”

听到这里，沈浩和廉雨博等人若有所思地点了点头。

确实，从市场反馈来看，很多消费者对纯电车仍持观望态度，而混动车型则更容易被他们接受。

紧接着，马宇腾的话锋再次变得锐利起来。

“但是！我发现我们集团内部，现在存在一个严重的问题。因为“天鼓”以及‘汉’两款纯电车型在市场上获得的巨大成功，所有人的目光都聚焦在纯电技术上，反而忽视了混动技术的发展。我们现在的混动系统，技术上还有非常大的提升空间，尤其是发动机的热效率，做得还不够好。”

他看着徐东升认真的说道：“更重要的是，我们现在的混动思路，从根子上就错了！”

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