“我代表鹏城政府同意雷霆汽车的测试申请。”韩重阳做出了最终指示。

“交通局要立刻牵头，和雷霆汽车方面对接，拿出具体的、可执行的、确保万无一失的测试方案。要划定专门路段，明确监管责任，做好一切应急预案。我们要支持创新，更要管理好创新！”

韩重阳的一番话，为这件事定下了基调。

有了市领导的明确指示，后续的事情便一路绿灯。

交通局的态度从谨慎为难，转变为积极配合。

经过几轮紧张而高效的讨论，双方很快敲定了最终方案：同意雷霆汽车先在某高速的某段车流量相对较少的路段，于特定时间窗口内，进行“高速noa”功能测试。

待技术进一步成熟后再继续进行放开。

消息传回花旗国，塞巴斯蒂安·特龙的团队一片欢腾。

“太棒了！我就知道马总有办法！”一名工程师兴奋地喊道。

塞巴斯蒂安·特龙看着邮件中鹏城交通局盖着红章的批复文件，又看了看自己办公桌上那份石沉大海、杳无音信的内华达州路测申请，脸上露出一抹复杂的笑容。

一边是层层设卡，处处掣肘；另一边是全力支持，一路绿灯。

对比是如此的鲜明。

他当机立断，召集了所有核心成员。

“各位，收拾好你们的设备和行李！”塞巴斯蒂安的声音充满了压抑不住的兴奋。

“既然花旗国不欢迎我们，那我们就去一个欢迎我们的地方！鹏城已经为我们敞开了大门！”

“我们的主测试场，正式转移！目标，东大，鹏城！”

……

鹏城大学城，尔滨工大鹏城校区的一间博士生工作室内，气氛却显得有些沉静。

空气中弥漫着一股淡淡的咖啡香和电子元件过热后特有的味道。

邱淳新有些疲惫地揉了揉布满血丝的眼睛，面前的电脑屏幕上，是一行行密密麻麻的代码和一张效果不佳的环境感知渲染图。

作为一名从07年就进入这所学校，并一路硕博连读至今的博士生，他即将迎来毕业的最后关卡——博士论文。

“还是不行……”他喃喃自语，鼠标在屏幕上拖动着那张灰暗模糊的图像。

图像的中心区域，几个物体的轮廓勉强可以分辨，但边缘地带则完全是一片混沌的噪点，根本无法进行有效的特征提取。

就在这时，工作室的门被轻轻推开，一位戴着眼镜、气质温婉的中年女教授走了进来。

“小邱，还在忙呢？”

来人正是邱淳新的博士生导师，朱小芮教授。

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