马斯克带着彼得·卡尔森和几名核心工程师，快步走进了松下电池的总部大楼。

在最高规格的接待室里，井上正雄早已等候多时。

简单的寒暄过后，双方直入主题。

“马斯克先生，我们非常荣幸能收到特斯拉的邀请。”

井上正雄微微鞠躬，态度谦逊而诚恳。

“为了表示我们的诚意，我们愿意配合特斯拉的任何需求，在花旗国建立一座最先进的电池工厂。”

马斯克点了点头，他对这种态度很满意，但他更关心实际的东西。

“井上先生，感谢你的热情。但你也知道，我这次来，最关心的是生产成本。”马斯克说道。

“我们打算开发一款起售价3.5万美元的平价纯电车型，但这个定价决定了我们必须将动力电池成本压缩到极致，我需要看到一个能让我信服的方案。”

“我们明白。”井上正雄胸有成竹地笑了笑，他对着身边的技术总监示意了一下。

技术总监立刻打开投影，屏幕上出现了一款全新的圆柱形电芯。

“马斯克先生，请看，这就是我们为下一代电动汽车准备的秘密武器——2170三元锂电芯。”

井上正雄站起身，走到屏幕前，拿起一根激光笔，指着屏幕上的数据模型解释道。

“此前我们的三元锂电池使用的是18650电芯，而这款2170电芯，‘21’代表直径21毫米，‘70’代表高度70毫米，它的单体容量是18650电芯的1.5倍左右。”

他话锋一转，点出了关键。

“单体容量的提升，意味着在构成同样能量的电池包时，所需要的电芯数量可以大幅减少。电芯数量减少，就直接降低了电池外壳、金属极耳、焊接点、线束以及bms系统需要监控的节点数量，这些辅料和人工成本都会被显著压缩。”

“不仅如此，”井上正雄继续说道。

“更少的电芯数量，也让电池包的内部结构设计变得更加简单，可靠性更高，生产线上的组装节拍也能大幅加快。这一切，最终都会体现在制造成本的进一步降低上。”

听到井上正雄的介绍，马斯克和彼得·卡尔森眼睛越来越亮，他们听懂了井上正雄这番话背后的逻辑。

这是一种从物理层面、从第一性原理出发的降本思路，远比单纯的商业谈判压价要高明得多。

这正是他们特斯拉想要的答案！

“太棒了！这简直是为我们正在研发的model3量身定做的！”

马斯克毫不掩饰自己的兴奋，他站起身，走到屏幕前，仔细地看着2170电芯的设计图，仿佛在欣赏一件完美的艺术品。

井上正雄看到马斯克的反应，心中悬着的石头终于落了地。他知道，自己赌对了。

“马斯克先生，”井上正雄趁热打铁。

“只要我们两家联手，在花旗国建立一座专门生产2170电芯的超级工厂，我有信心，能将电池成本降低到一个让所有竞争对手都望尘莫及的水平！”

“好！”马斯克向井上正雄伸出右手。

“井上先生，我代表特斯拉，基本同意这项合作。等我回到花旗国，会立刻让团队开始寻找合适的建厂地点，我们尽快推进下一步工作！”

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