十五分钟。

秦牧把这个数字在脑子里翻了一遍。鬼面十二点二十六分进厂房，加上十五分钟，十二点四十一分。海警最快一点钟以后到。中间差了至少二十分钟。

二十分钟够鬼面上船、开出港湾、消失在灰蒙蒙的海面上。螺旋桨五分钟卡死，但五分钟的航程已经能跑出两三海里。那时候他在海上漂着，岸上的人够不着他，海警还没到――如果真有接应船混在渔船里，十分钟之内就能靠过来把人接走。

秦牧需要拖时间。

怎么拖是个问题。他现在在碎石堆后面，八十米外就是厂房，三十米外就是栈桥。对面有至少十个人，其中鬼面本人就是最大的变量――六年前差两厘米没杀掉的那种变量。

不能硬来。他今天的任务不是抓人，是保证沈默的人拍到所有关键画面，然后等海警和国安的正式收网力量到场。

他只是一双眼睛。

厂房里传出说话声，断断续续的。秦牧竖起耳朵，海风把声音撕成碎片，只有几个词飘过来。

“……数量对……这批……”

“……核对编号……”

在验货。鬼面亲自验货，说明这批东西对他很重要。重要到他愿意冒着暴露的风险亲自到场，而不是让葛永成代劳。

秦牧给沈默发消息：厂房里在验货。鬼面说十五分钟走。海警能提前吗？

沈默的回复很快：已经催了。最快也要1255。差十五分钟。

差十五分钟。

沈默紧跟着发了第二条：我有个办法拖时间，但需要你配合。风险很大。

秦牧：说。

沈默：厂房背后围墙外面有一根电线杆，拉着厂区的临时供电线。我的人可以把线剪了。厂房里没灯，验货会变慢。但剪线的动静可能惊动外面站岗的人。

秦牧想了两秒。

厂房里现在开了灯或者有手电，剪了外线不影响手电，但会让整个厂区断电――卷帘门是电动的。如果卷帘门失去电力，半开的门就卡在那个位置，不会再动。

这没什么用。

但有另一个东西会受影响。

秦牧回：船上有岸电接口吗？

沈默停了几秒：有。快艇靠栈桥后接了岸电在充电。剪了线，船的岸电也断。

岸电断了，船的电瓶要靠自身发电机供电。如果鬼面要走，得先启动发电机，再启动主机。多一道程序，多几分钟。加上螺旋桨轴承的问题――

还是不够。几分钟填不了二十分钟的窟窿。

秦牧否了这个方案――不是因为没用，是因为性价比不够。沈默的人暴露位置去剪电线，换来的只是几分钟的延迟。不值。

他需要一个更大的延迟。

厂房的卷帘门口有动静。一个人从里面出来了――不是鬼面，是之前厂房里的两个人之一。他手里提着一个黑色的防水桶，走到第一辆suv旁边，打开后备箱，把桶放进去。

然后他又回厂房，过了半分钟，又提出来一个桶。

在转移东西。不是往船上搬，是往车上装。

秦牧皱了一下眉。

如果东西是要跟船走，应该往栈桥方向搬。但他们在往suv里装。

两种可能：一，东西分两批，一批走船一批走车。二，所有东西走车，船只负责运人。

如果是第二种――鬼面的撤离计划可能跟秦牧之前判断的不一样。他可能根本不打算坐船走。

船是幌子。

秦牧的手指在盐碱土里停住了。

如果船是幌子――沈默在螺旋桨上做的手脚就废了。鬼面从陆路走，两辆车原路返回省道，融入公路车流。海警在海上等一条空船。

秦牧迅速给沈默发消息：东西在往suv里装，不是往船上搬。鬼面可能走陆路。船可能是掩护。

沈默的回复来了：操。

然后第二条：确定吗？

秦牧：目前搬了两个桶上车。继续观察。

厂房里又出来一个人，这次是葛永明。他手里没东西，走到栈桥方向，沿着栈桥往船走去。

他上了船。

一分钟后，船的发动机响了。低沉的轰鸣声从船尾传出来，海面上泛起一小片白沫。

葛永明在热车。

有人往车上装东西，同时有人在给船热机。两手准备。

或者――葛永明热车是做给外人看的，制造“船即将出发”的假象。真正的撤离通道是那两辆车。

秦牧没法确定。他只能继续看。

手机震动。韩铮：苏晚那边有情况。她发消息说车队经过她的时候，第二辆车――黑色商务车――减速了。很慢地从她车旁边开过去。

秦牧的后颈发紧。

但没停。开过去了。

没停。不代表没注意到。

秦牧闭了一秒眼。苏晚的车是一辆普通轿车，停在土路口的灌木旁边。在这种前不着村后不着店的地方，一辆停着的车本身就是异常。鬼面车队里的人看到了，记住了，但因为急着赶路没有处理。

等他们要走的时候呢？

原路返回经过那辆车，还会不会忽略？

秦牧给苏晚发了一条消息：录完现在的画面后，把车开走。往西，开到省道上找一个加油站或者岔路口停着。不要在土路口等。

苏晚的回复很快：车队过来的时候看了我的车。我已经换了个位置，把车倒到了灌木后面更深的地方。从土路上应该看不到了。

她自己判断了情况并做了调整，没等秦牧指挥。