这场充满火药味的不愉快通话，丝毫没有扰乱何雨柱的心神，仿佛只是处理了一件微不足道的小事。

他指尖在桌面上轻轻敲了两下，节奏沉稳，起身走到靠墙的红木文件柜前，柜门上雕刻的花纹在光线下显得格外精致。

他拉开最下层的抽屉，从一堆文件夹中抽出一份用暗红色棉绳装订的股权结构图，棉绳的颜色因常年触摸而略显暗沉。

文件纸边缘微微泛黄，折痕处还有些磨损，显然是被反复翻阅过无数次。

他回到办公桌前坐下，将结构图摊开，指尖带着薄茧轻轻落在“43%”那个被红笔重重圈住的数字上，指甲在数字上轻轻划过，眼神专注而锐利——距离51%的绝对控股线，还差整整8个百分点，这8个点就是决定胜负的关键。

但他脸上没有半分焦虑，反而透着胸有成竹的沉稳，因为半小时前，利云珍刚发来消息，正在跟三位持股分别为2.5%、2%、1.5%的中小股东洽谈，其中那位2.5%的刘老板已经松口，只要价格再上浮2%就愿意签字，这三家合计6%的股份已是囊中之物，剩下的2%从二级市场慢慢吸纳即可，胜利的曙光早已在眼前闪烁，触手可及。

仁水艇公司作为香江本土的中小型游艇制造商，规模虽不大，但凭借多年积累的精湛工艺和独特设计口碑，在东南亚高端私人游艇市场占据着一席之地，尤其是其打造的“海豚系列”游艇，以流线型船体和豪华内饰闻名，深受富豪们的青睐。

其股权结构也相对简单明了：威廉姆斯掌控的云鹰集团以28.7%的持股比例，稳坐第一大股东之位，多年来一直牢牢掌控着公司决策权；而何雨柱则通过注册在开曼群岛的离岸公司“远航投资”吸纳流通股17%，再加上直接从四位元老股东手中收购的26%股份，双管齐下，已将其余四名大股东的股份尽数收入囊中，合计持股达43%，成为仅次于云鹰集团的第二大股东，也是唯一能与威廉姆斯抗衡的力量。

这意味着，只要再啃下8%的股份，无论是从中小股东手中收购，还是在二级市场吸纳，他就能一举突破51%的绝对控股线，这家以制造流线型船体和豪华内饰闻名的游艇公司，就会彻底改姓何，纳入自己的商业版图，成为进军高端海洋产业的重要棋子。

剩下的股份像撒芝麻似的分散在五十六位中小股东手里，持股比例悬殊得厉害——最大的那位是做建材生意的刘老板，靠着早年跟仁水艇的合作关系入了股，手里攥着3%的股份，天天盯着股市k线图，涨一点就想抛，跌一点又舍不得，心态比散户还纠结；最小的则是几位退休教师，当年公司上市时跟着老同事凑钱买了点，每人手里只有0.5%，纯属早年跟风投资，对公司运营毫不关心，只在乎能不能卖个好价钱。

受近期香江股市受美股波动牵连、大盘震荡下行的影响，这些股东的心态也分成了泾渭分明的两派：一派是“惜售观望派”，觉得仁水艇公司基本面不错，游艇订单还在增长，等着股价触底反弹后再出手，每次利云珍团队联系，都以“再等等看，不急”为由推脱，态度模棱两可；另一派则是“趁火打劫派”，抓住何雨柱急于控股的心理狮子大开口，有位持股1.2%的张姓股东甚至直接在电话里拍桌子，要求比当前市场价溢价20%，还放话“少一分都免谈，有的是人想买”，气焰嚣张得很。