其实他最初搞这个研发中心的目的，并不是想研究弄农用三轮车，而是想搞农机。

    最直接的原因是周卫国知道，今年秋天阴山县会因为气候原因，导致大量的农作物来不及收割，从而导致粮食大面积欠收。

    所以他想着如果自己能将记忆中的那些农机研究出来，必然能让县里减少损失。

    但当得知村里砖瓦厂缺乏运输工具之后，他才临时决定把农用三轮车搞出来。

    之所以要研究农用三轮车，主要是因为这玩意儿兼具了卡车和拖拉机的优点，具有成本低、能拉货、能下田的特点。

    相比于汽车的遥不可及以及小四轮拖拉机的不够灵活，农用三轮车可以说既能满足老百姓“最后一公里”的运输需求，也能代替畜力在田间劳作。

    一旦得到推广，必然会成为继小四轮之后的又一种重要的农用车辆。

    不过当务之急，还得让厂领导们认可农用三轮车，然后才能谈生产和推广。

    周卫国驾驶着这辆基础车型，在外面绕了一小圈后，又快速的回到了研发中心。

    将车子停到组装位置后，他关闭发动机，然后从车上下来了。

    绕着三轮车检查了一圈后，周卫国手指着前轮的方向，对着围上来的众人说道：“转向拉杆的长度不对，左边比右边短了，得拆开重新焊。”

    “后车厢的横撑太细，加两根12毫米的圆钢，焊在纵梁和横撑之间，不然拉不了货；还有，油门踏板的回位弹簧太松，得换根粗点的，不然油门回不来。”

    “更换油门回位弹簧，同时打磨车轮轮毂，减少轴承摩擦”

    听着周卫国说着一个个问题，陈志国等人全都认真听着，并掏出小本子记录着。

    “都记下了吗？”

    “记下了！”陈志国急忙说道。