人家买飞机回来是要赚钱的，好家伙，空客a380飞一趟，连成本都不一定能赚的回来，谁还买它啊。

花家只有南航引进过五架商用a380，第一架是去年（壹壹）年交付了，但在贰贰年，这五架空客a380就全部退役，全部送去了漂亮国的莫哈维飞机坟场拆解、封存。

有的仅仅只飞了几年。

不是南航钱多烧的，他们那是及时止损。

原因还是上面说的那些，成本太贵、油耗太高，航线客流分散，枢纽客流撑不满巨无霸的大肚皮，飞一趟赔一趟。

还有就是，机场适配少、维护成本极高、利用率低，……

最后实在用不起这五位祖宗了，干脆就让它们提前“退休”了。

商用的嫌贵，但咱唐老板不嫌，他买来是自用的，又不是拿去赚钱的，所以不用考虑成本问题。

而且唐伟东订购的，也不是普通款，而是顶级定制豪华改装款。

空客a380，本来就提供普通款和定制款两种机型。

按照改装的程度不同，价格也不一样。

比如基础的商务改装，最低只需要5000万美元。

普通私人定制改装，费用为一亿到两亿美元。

高端豪华改装，包括卧室、泳池、spa、影院、套房等项目，价格在1.5亿美元到3亿美元。

顶级飞行宫殿，改装价格为2.5亿美元到3亿美元，工期需要两到三年时间。

――沙特定制了一款梦幻版，但最后没等改装完成，空客a380就停产大吉了。

而最顶级豪华款的改装，价格为3.5亿美元到6亿美元。

飞机的“寿命”并不算长，“抠搜成性”的唐老板，肯定舍不得，为了一架交通工具，仅在改装费上就花五六亿美元。

所以，他花了两个多亿美元，定制了一架飞行宫殿款的a380。

加上飞机的售价，两亿多美元，合计下来，他买的这两架空客a380，每架价格在五亿美元出头。

两架一共十来个亿！

――空客a380的官方售价，是每架4.45亿美元。

经常购买飞机的读者老爷应该都明白，唐伟东是以航康国际航空航运集团的名义订购的，像这样的“大客户”，从空客订购飞机，是有40%到60%折扣的。

因此，唐伟东才能以两亿多美元每架的价格，买到空客a380。

友情提示，各位读者老爷要是想买，空客a380这样的大飞机的话，最好是先去开几家航空公司，若不然，是享受不到这么大的折扣的。

祝各位老爷，早日提“机”！

飞机，唐伟东没有登上，在交付之前，那两架飞机还不属于他。

但接待专业，却是通过现场照片和视频的方式，把飞机改装的过程，以及目前的进度，还有改装后的效果，向唐伟东一行一一做了展示和介绍。

唐伟东看到，改装后的飞机上，除了套房、客房、影院、泳池、休闲娱乐区，甚至还有餐厅、办公室和会议室。

对于改装的效果，唐伟东很满意。

有了这两架飞机，他以后不管去哪里，只要还在地球上，他都可以一次直飞，不用中途再落地加油了！

看过这两架飞行宫殿之后，唐伟东非常期待着它们交付的那一天，……_c