2034章

972！以闪电之名的回应！！！

多哈。

就问问你可不可怕。

加特林在后面看着。

感觉自己头皮都有些发麻了。

作为一个职业运动员，他参加比赛这么多场，肯定对于阈值有很高的要求。你想要震惊他，那不是一件容易的事情，不过现在这人……

真是给他看麻了。

极致前程选手，你告诉我……

你居然是极速区暴力压制自己？？？！！！

加特林本想着极速区追上一把。

缩小点差距。

看看后面还有没有机会。

到底这家伙明明就“瘦弱”了不是吗？

我的眼睛难道还会骗自己吗？

但是……

在苏神极速区展现出超神风采。

加特林真是绷不住。

你极致前程选手，极速区应该是天然劣势，结果你反倒过来极速压制？？？

加特林头一次产生了。

这家伙是不是外星人的感觉？

而这样的感觉。

他上一次产生。

还是因为辣个男人。

尤塞恩博尔特。

不然其余的人即便是跑得好跑得快，在他眼里也还没有到外星人的档次上。起码他感觉自己状态好，差距也不会太大，甚至有可能赢。

关键是你不能颠覆认知。

这个很重要。

博尔特把原本不适合跑短跑的身高变成了短跑的王者姿态。这就是打破了所有人的认知。

不然你以为为什么最开始即便是米尔斯得到了博尔特，也都是让博尔特去跑400米和200米吗？

100米是博尔特自己争取来的。

也就是说，即便是慧眼识人与米尔斯这样的金牌教练，在他的潜意识和认知里面，在他的认知结构里面，博尔特这样的身高都接近两米了，就是不适合短跑。

起码不适合100米短跑。

博尔特打破了所有人的这个概念。

而苏神呢？

前面你再怎么精进。

前程再怎么爆发。

那也就是基于你本身就是极致前程选手的原因。你是把自己的优势段发挥到更大，你在这一段的天赋异于常人。

可这都是围绕你的优点展开。

极致前程选手该有的缺点，并没有少过。

也就是说强归强牛逼归牛逼，可这还是在运动体系的认知之内。起码是加特林这种专业选手的认知之内。

那有些人就会说了。

你之前不是说有格林吗？

格林不就是兼具了极致前程，以及强大的极速吗？在那个年代，他就是个中王者呀。

加特林又不是没和格林比拼过。

甚至他的冠军王位就是从当年老格林手中抢过来的。

他能不熟悉吗？

这问题问的非常的……好。

加特林很熟悉。

但就是因为熟悉他才知道，格林那样兼具每一个分段，都很强的选手，的确存在。

他也认为格林有这样的水平。

但是。

既然你问到格林了，你就触及到了这个问题，真正的深层核心，那就是——

就算是巅峰格林他自己。

也没有办法把极致前程和极速爆发联系起来，这里说的联系起来，不是说你在某一场发挥出来，而是在一场比赛之中把他串联起来。

也就是在同一场比赛。

你拿出极致前程和超级极速。

又因为前程选手，天生极速是短板，那你就需要更高的爆发，才能拿到和别人相同的极速。

也就是说……

加特林，格林等人现在之所以这样。

就是因为一个事儿。

苏神极速。

再次提高了！

要说去年只是擦边的踩在六秒爆发

972！以闪电之名的回应！！！

很快就会被束缚住。

即便是你再有天赋。

对面的那个所谓17岁高中生神童桐生祥秀，未来就是典型。

这不是多此一举，反而是真正的基于人体的运动学。

苏神增肌到了自然极限后，就完成了肌肉力量基础构建。

这是因为短跑运动中的起跑、加速和冲刺阶段均需要强大的肌肉力量作为支撑。通过增肌训练，尤其是针对下肢的股四头肌、臀大肌以及核心肌群等关键部位，能够显著提高肌肉的横截面积和收缩力量。

这个横截面积和收缩力量，你不增加肌肉量，你很难大幅度提升。这是最快的模式。

其次增肌过程中，肌肉内的肌纤维类型也会发生适应性变化。快肌纤维比例的增加有助于提高肌肉的爆发力和收缩速度，这对于短跑这种对爆发力要求极高的项目而也至关重要。

再者更多的肌肉量还能提高代谢与恢复能力。更多的肌肉量意味着更高的基础代谢率。在高强度的短跑训练和比赛期间，较高的基础代谢率有助于运动员维持良好的身体状态，加速训练后的恢复过程。

训练质量就可以提高。

更不要说还有优化功率体重比。

激素水平的优化。

神经肌肉适应性增强。

提高抗疲劳能力。

伤病控制的优点。

尤其是激素水平，这其实才是黄种人面对欧美运动员最大的优点。咱们睾酮含量很高，不比黑人差甚至还要更好，结果你不走自己的人种天赋板面，反而进行自我阉割。

那的确是反其道行之。

更别说先增肌再针对性减少对比直接就保持小快灵的体型，可以增肌过程中的高强度力量训练可刺激身体分泌更多的睾酮等激素。

而睾酮有助于增加肌肉蛋白质合成，促进肌肉生长和力量提升，为短跑所需的爆发力奠定基础。

可以在后续的减脂阶段，随着体脂率的降低，身体的内分泌环境会进一步优化，胰岛素敏感性提高，这有利于更好地控制血糖水平，为肌肉提供稳定的能量供应，从而提高短跑运动中的表现，并减少因血糖波动导致的疲劳感。

所以必须要先增加到了自然上限，再说一个减下来控制的问题。

那自然而然。

苏神就等于是可以减负，减少之后，反倒是越减少越强。因为你只有增加到极致，才有资格谈论这个减负的问题。

不然你得都飞不起来。

还想要丢掉某些零部件，不是痴人说梦么。

减少了这些“专项无用”的上半身肌肉后，才有苏神力量传递与效率方面提升。

试问。

当你力量输出更精准。

身体姿态更稳定。

平衡控制更自如。

然后依靠这些，完成苏神现在的一-->>个重点——优化功率体重比。

虽然肌肉力量对于短跑很重要，但同时的肌肉量可能会导致体重增加，从而降低功率体重比。

这本来就是个需要不断磨合调整的双刃剑。

在短跑中，运动员需要在保持力量的同时尽可能减轻体重，以实现更快的加速和更高的速度。

这也是小日子那边的立足论点。

少即是快。

但没有通过针对专项的肌肉评估，就去控制肌肉，是愚蠢的行为。

只有像是苏神这样，在科学评估下，把一些非核心稳定肌群或过度发达的上肢肌肉精确定点后，才可以在不显著降低力量输出的情况下减轻体重，提高功率体重比。

那提高功率体重比。

怎么能不快呢？

极速怎么不提高呢？

其实当你把镜头转向小日子那边。

你才知道震惊最大的到底是谁？

并非是这些欧美体系的代表者。

而是小日子这边的理论研究和坚持者。

类似于陆上联盟，他们这边的研究论点，切入点，出发点都是围绕这个方面展开。

本质上就是一个——优化功率体重比。

或者说是优化短跑项目的功率体重比。

怎么做？他们一直在研究。

但是这个研究早在90年代末21世纪初就到了极点。

看到苏神领导的种花家短跑越来越快。