这已经不是事故了，这是严重的质量问题啊。

所以现在全球各大航空公司都找波音索赔，波音破产已经板上钉钉。美国现在也保不住波音了，波音的民航业务，已经救不起来了。

如此情况下，最开心的自然是空客了。波音倒了，就剩下空客了啊。对于空客来说，这是天上掉馅饼的好事啊。

不过这段时间空客也没接到太多订单，因为全球民航遭受到了惨重的打击，很多人是能不坐飞机就不坐飞机。

波音的飞机可以后台控制，空客的难道就不能吗？谁敢保证没有。

乌市那边地广人稀，未来飞机试飞什么的也更加的方便。

对此波音这边的股东也没啥意见，他们现在已经没有主动权了。他们是技术入股，现在公司成立后，他们的技术资料会送到华夏，还有大量的技术人员也会来华夏工作。

“哎……”

走出会议室，一个中年白人叹了一口气。

造化弄人啊，一场事故，最先死的竟然是波音这个巨无霸。本来波音的前途还是非常不错的，从华夏代工卖自己的飞机，赚的利润也够多。

结果正赚钱赚的开心，来了一个911。

妈的，该死的黑客。

同时也感叹，要是当初不按照上面的要求，不留后门，也许就不会出现这样的结果了。

自己留的后门，就是一把双刃剑啊，你可以远程控制飞机，但是一旦你的操作系统被控制，那么黑客也能控制。

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